新客站南二环立交北向西匝道试通车
它的建成通车不仅将极大提升新客站周边道路的通行能力,还减轻了二环辅路地道桥的通行压力,方便百姓岀行。据介绍,这是在市委、市政府正确领导下疫情防控期间全市首个完工投用的民生工程。
现场:匝道昨日9时试通车据介绍,新客站南二环立交北向西匝道工程是石家庄市2020年重点城市路网建设项目之一,位于石家庄新客站东南角、塔谈村西北角,属于新客站南二环立交工程的剩余部分,桥长124米,宽8.5米。昨日上午8时许,记者在现场看到,这座匝道桥位于新客站南二环立交桥的西北角,匝道桥已经修好,为单向2车道,路面为黝黑的沥青路面。标识牌、标志线也都已画好。
9时许,建设者们将该匝道桥上桥处的隔离墩撤离,从新客站东广场出来的车辆陆续从该匝道桥上南二环高架主路,往南二环西路方向驶去。司机:高兴!可直接上南二环高架西行了这座匝道桥的试通车,让经常出入新客站的司机师傅们格外高兴。“这座匝道桥通车了,可方便多了!”出租车司机李师傅笑着说,以前从新客站东广场出来,如果要向西走,不能直接上南二环高架,只能走南二环桥下辅路,容易发生拥堵。现在可畅通了!“这座匝道桥是新客站南二环立交工程的一部分,其包含与原南二环高架相接的4座拼桥、7条匝道及地面道路、排水、路灯、景观照明、交通设施等工程。
”市城投集团副总经理王子军介绍说,新客站南二环立交工程整体工程已于2013年-2014年完成,只剩北向西匝道拼桥因铁路南公寓未拆除,一直无法施工,导致新客站东广场驶出车辆及解放大街由北向西行驶车辆,只能沿南二环桥下辅路行驶,过中华大街后才能驶入南二环主路。南二环桥下辅路受铁路影响,下穿铁路厢涵路段只有双向两车道,形成梗阻,致使东向西行驶方向经常发生拥堵。意义:大大提升新客站周边道路通行能力“如今,经过建设者的奋战,这个项目终于建成试通车!虽然其工程不大,但是意义显著。
该项目的建成通车不仅将极大提升新客站周边道路的通行能力,减轻二环辅路地道桥的通行压力,方便百姓岀行,更标志着大疫之年石市基础设施建设的序幕已拉开。”王子军表示,接下来,市城投集团将扎实推动重点项目有序审批复工,确保2020年重点建设项目安全有序推进,为保障省会经济社会平稳发展贡献力量。保障:所有工人做CT后专车送入施工现场“在市委、市政府及市住建局的大力协调下,铁路南公寓于2019年12月7日完成拆除。
这为工程建设奠定了坚实的基础。”王子军介绍说,铁路南公寓拆迁完成后,12月8日,市城投集团在场地内垃圾尚未完全运出时,即组织施工单位项目部管理人员、劳务人员、机械设备、钢筋原材料等工程所需人、材、机连夜进场,一边移交场地,一边全面展开工程建设。“由于疫情,工程中间停工,原定施工进度受到影响。
”王子军介绍说,为加快建设进度,保障后期各项作业按预定时间节点推进,市城投集团在市住建部门安排部署下,积极协调对接各级部门,指导施工单位编制防疫方案,细化工地防疫各个环节,为率先实现复工复建奠定了坚实基础。今年2月15日工程全面复工。
王子军介绍说,工程建设期间,项目部成立疫情防控工作小组,对疫情防控、生活保障、治安保卫、应急保障等实施管理,对工人来源、行动轨迹进行严格核查,安排所有节后返回工人,到市级三甲及以上医院进行体检,胸部CT检查排除感染隐患后,安排专车送入施工现场。监理单位和施工单位克服困难调派多名专业工程师、技术管理人员、工人和机械设备,保证连续作业,在确保工程质量的同时,逐个实现工期节点目标。复工后,经过建设者们的奋战,终于于昨日实现试通车。
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