5月7日凌晨4时45分，京东快递最新一架全货机从深圳飞抵无锡，标志着其在粤港澳大湾区与长三角之间的全货机航线正式开通。

京东在无锡增设全货机航线 大湾区与长三角快递“夕发朝至”将成常态

5月7日凌晨4时45分，京东快递最新一架全货机从深圳飞抵无锡，标志着其在粤港澳大湾区与长三角之间的全货机航线正式开通。加上无锡在飞的顺丰、圆通航空航班，粤港澳大湾区与长三角两大核心经济圈进出无锡港口的货物日吞吐量超过170吨，这意味着两地的快递包裹“夕发朝至”将成为常态。

深圳与无锡分别辐射的粤港澳大湾区与长三角经济带，对高质量的快递服务有着强烈需求。2011年起在锡有全货机航班的顺丰航空，目前从无锡出港至华南每晚稳定在4个航班，分别来往于无锡至深圳、广州、泉州；出于业务需要，顺丰航空还包了圆通航空的飞机，每晚执行无锡-深圳-无锡航班。

此次执飞的京东波音737-300F全货机,不仅可核载14吨货物，单机容积也是客机腹舱的10倍以上。随着这条全货机航线每周6天班次的开通，京东快递在粤港澳大湾区与长三角的空中串联进一步强化，其中位于粤港澳大湾区的广州、深圳、东莞、佛山、中山等周边十城，以及位于长三角地区的上海、杭州、绍兴、嘉兴和无锡等周边十四城的消费者，都将享受到“夕发朝至”的“包机”快递服务。

长期以来，如何增加航空货运运力供给、稳定航空物流供应链服务能力，一直是无锡努力的方向。从苏南国际机场物流公司获悉，疫情期间，境内外货运航空公司在锡正常运营，由顺丰航空无锡前往德国哈恩的国际货运航班、无锡至新加坡航班、圆通航空无锡至大阪全货机航线都开足班次，三条货运航线每周出口寄递物资可达440吨左右，对苏南地区企业国际供应链的恢复起到至关重要的作用。全货机国内航班也保持着每周6日班次的畅通，为无锡及周边辐射区域的企业拓建了一条稳定的航空物流通道。相关负责人表示，随着京东全货机的加入，无锡至深圳的进出港日运能将提升到3架次120吨货物量，无锡至广州日进出港运能将提升到1架次50吨货运量，更多的用户会感受到包裹到得越来越快。

据悉，为进一步增强航空货运能力，提升供应链物流的稳定性与竞争力，日前举行的国务院常务会议明确提出要鼓励增加货机，发展全货机运输，鼓励航空货运企业与物流企业联合重组，支持快递企业发展空中、海外网络。市邮政管理局相关人士介绍，加快打造华东航空快件集散中心，今年将推进更多航空全货机在锡运行。

京东自开通深圳至无锡的全货机线路后，将持续加码航空枢纽建设，增开无锡到天津的全货机航线。此外，无锡国际邮件互换局继去年成功获批后今年将加快建设，利用苏南硕放国际机场航空航班优势，争取早日实现无锡以邮件形式出口的货物可在无锡报关通关。

接下来，京东快递也将持续加码航空枢纽建设，进一步增开无锡到天津的全货机航线，从而实现粤港湾大湾区、长三角与京津冀中国三大“经济高地”的空中串联，大幅提升区域间的寄递时效，更好地服务三地之间的经贸往来，也为三地客户带来更加极致的快递服务体验。

当前，我国正处于“后疫情时期”，复工复产、经济复苏成为现阶段的主课题。而经此一“疫”，快递物流已不再只是物资流通的一个渠道，更是作为国计民生最重要的基础设施，成为经济流通、社会流动、生活保障不可或缺的基础依赖。未来，京东快递将继续加码全球智能供应链基础网络的建设布局，携手上下游合作伙伴，以共生的方式打造“公铁空”三位一体的高品质、高时效物流网络，让高品质快递服务普惠亿万消费者的同时，助推全产业链的提质跃升。

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